Balearia a débuté avec les traversées ferry Denia-Ibiza-Palma, Ibiza-Formentera (en ferry et en navire rapide), Ibiza-Palma (en ferry) and Denia-Ibiza (ferry et services Ro-Ro). Ces lignes ont ensuite étés completées par la ligne Valencia-Palma (services Ro-Ro) qui a été inaugurée en Juin 2000. La ligne Alcudia - Mahon, est ouverte par Balearia en Juillet 2002. La mise en service - en Juin 2001- du Super Ferry Rapide Federico Garcia Lorca, sur les lignes Ibiza-Palma et Denia-Palma, a révolutionné les transports entre le continent et les Baléares, et les traversées inter-iles Baleares. Balearia a des projets de croissance, tels que l'ouverture de nouvelles lignes et l'expansion de sa flotte. En Octobre 2002, Balearia a lancé le super-ferry rapide Ramon Llull, construit au chantier naval Rodriguez, et est en suite entré en service en Juin 2003. Début 2003 Balearia a crée la compagnie Nautas Al-Maghreb, qui a inauguré la ligne Tangier-Algeciras avec un super ferry rapide. La traversée dure moins d'une heure. En 2006 Baléaria a inauguré la ligne Barcelone - Palma effectuée de façon quotidienne avec le ferry Pau Casals.
La qualité, la fréquence, et la compétitivité des services de Balearia sur ses lignes ont permis à la compagnie de devenir le leader du traffic entre l'Espagne et les îles Baléares
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